从边缘回来

在西雅图蒙蒙细雨的下午–日历中的18月，XNUMX月空中–无休止的游行队伍穿过高耸的绿色大门，进入太平洋西北地区最大的航站楼XNUMX号航站楼。 就像足球场一样，一片巨大的红色起重机森林笼罩着驳船。 戴着安全帽和橙色救生衣的船长们在院子里争奇斗艳。 只要一个人的前臂各连接一条锚链，就堆在生锈的桩中。 在铁丝网围栏后面，排成一排排多色的运输容器，像巨型的乐高积木一样，直达天空，每一个载有货物的街区都来自或驶向一个遥远的目的地：上海，东京，吉隆坡。

这是占地400英亩的海港岛，西北地区蓬勃发展的经济考虑到其环境弊端。 该岛位于西雅图唯一的杜瓦米希河和华盛顿河的河口。它是由1909年从河床挖出的沉积物建造而成的。它的创造只是河上遭受的许多历史虐待之一。 第一个，也许是最痛苦的是，19世纪中叶白人定居者从祖先的捕鱼场剥夺了该河的第一个人类居住地杜瓦米什人。 具有讽刺意味的是，西雅图市以杜瓦米什最后一位也是最伟大的领导人之一西雅图酋长的名字命名。西雅图酋长为容纳美国政府和定居者而进行的尝试遭到了一系列土地争夺和破坏性协议的最终解决，最终导致一万年以来，杜瓦米什人几乎全部从河中驱逐出去，这是他们的共同生活的中心。 

尽管早期的杜瓦米什探险家以“无与伦比的美丽平原”的报道引诱农民，但西雅图对河流的愿景很快从农业转向航运和重工业。 从1913年开始，工程师将这条河的蜿蜒曲折的河道塞满了20万吨的泥沙，将其与支流分开。 杜瓦米什（Duwamish）曾经是一条弯曲的13英里长。 今天是直尺五。

一旦疏通了航道并填满了潮汐沼泽，从食品加工厂到造纸厂的业务便纷纷涌入。特别具有破坏性的是市政下水道溢出和波音公司的到来，波音公司于1936年购买在杜瓦米什（Duwamish）上征用了28英亩的土地，并开始发射B-17轰炸机。 1945年，州研究人员发现，每天有数百磅的污染废物从波音公司的设施流入杜瓦米什。 该公司还在其制造过程中使用了大量的PCB冷却液，尽管当时对这些新化合物的毒性影响知之甚少。

尽管最终禁止了多氯联苯，但仍继续倾倒砷和二恶英等其他污染物，2001年，环境保护局宣布杜瓦米希河下水道为超级基金所在地。 几年后，波音，西雅图市，金县，西雅图港和其他污染者开始了初步的清理工作，但直到2014年342月，EPA才宣布了其逾期未完成的最终计划。 这项耗资29亿美元的计划要求挖出足够的有毒污泥填满24个奥林匹克游泳池，并将另外17英亩的河底埋在沙子中。 恢复和监视将花费XNUMX年。

如此虐待的水域似乎无法维持生命。 然而，杜瓦米什人仍然充满动物。 苍鹭在海港岛的边缘跟踪螃蟹； 在远处，斑海豹从铁色的水中弹出闪闪发光的头。 这条河支持四种太平洋鲑鱼，以及硬头鳟和残酷的鳟鱼。

“我看到一只海狮从水里冒出来，鲑鱼的嘴正对着集装箱设施，” Puget Soundkeeper克里斯·威尔克说。 “我看过鱼鹰，鹰，潜水鸭。 我一直被这里的自然风光惊叹。”

但是，尽管杜瓦米什人正在接受修补，但其污染远非古代历史。 2010年，Wilke和他的团队在Puget Soundkeeper上发现了196英亩的18号航站楼正在卸货大量污染物进入河中，未能按照其许可采取行动。 Puget Soundkeeper起诉了经营该设施的公司SSA Terminals。 2015年XNUMX月达成的最终解决方案不仅要求对工业雨水排放进行大范围清理，而且还使其他设施引起注意，杜瓦米什不再是垃圾场。

“总体而言，情况正在好转，但仍然有人担心工业和我们的城市可能会重新收购冲刷这条河，”威尔克说。 “杜瓦米什人没有能力吸收更多的污染物。 我们必须给它一个恢复的机会。”

很少有人知道Duwamish以及Wilke，他是个身材高大健壮的男人，有着不羁的盐和胡椒胡须，和ami可亲的微笑和强烈的目光，告诉你他的意思是做生意。 他穿着水绿色 Waterkeeper Alliance urge鱼在他的右二头肌上纹身。 在一个科技行业蓬勃发展，吸引了大量移民的城市中，威尔克是西雅图中部地区的一位难得一见的本地人，他与普吉特海湾的联系深厚。 西北地区的一句古老格言是：“潮退时，餐桌摆好了”，威尔克一家住了这句话，为陷阱大吉（Dungeness）螃蟹设置了陷阱，并挖了小蛤c。 小时候，他会和朋友一起在煤气厂公园游泳，煤气厂公园是该市沃灵福德附近一个气化厂的所在地。

威尔克回忆说：“有一天，整个录音带被录音掉了，美国环保署的家伙穿着月球服取样。” “这对我来说是一个迹象，表明我们的水不是那么干净。”

在大学期间，Wilke决定攻读海洋科学学位，但随后转而跟随他的其他爱好音乐。 最终，他出售立体声设备已有十多年的历史。 他喜欢说：“没有我的关注，这项工作变成了职业。” 但是他也很认真地钓鱼。 值得纪念的一天，他在普吉特海湾的海滩上抓了三只Coho鲑鱼，这是他至今尚未复制的壮举。 作为他的爱 随着声音变得越来越强，他开始问自己有关它的健康的问题，包括为什么里面没有更多的鲑鱼游动的问题。 他说：“到2000年底，我知道环境不会自我保护，这取决于我们。” “而且我确切地知道我想做什么。”

他回到学校学习非营利管理，并于2002年开始在Soundkeeper担任志愿者。 志愿工作转变为工作，而工作转变为董事和Puget Soundkeeper的角色。 一直以来，他保持着对钓鱼的热情。 到现在为止，他已经捕捉到了太平洋鲑鱼的所有种类-都在飞行中。

“对我而言，钓鱼使人与地方之间建立了牢固的联系，”威尔克说。 “这是我要保护的地方。 这就是我站出来的地方。”

在华盛顿西部，站起来意味着解决雨水径流污染的问题，雨水径流每年向普吉特海湾沉积约14万磅的有毒化学物质。 当大多数人想到雨水污染时，他们想到的是每次下雨时都会从车道和草坪上冲刷的生活污染物，例如肥料，机油，油漆，汽油。 但是，尽管这样的市政径流确实是普吉特海湾的危机，但杜瓦米什还是受到工业毒物的困扰，其中最主要的是铜和锌，它们是从沿岸排列的设施流入河中的。 它的银行。 高剂量的铜会杀死鱼类，而较低的暴露量则会破坏其嗅觉，从而损害鲑鱼迁移和逃避捕食者的能力。 锌会损害鱼类的繁殖和生长。

多年来，Soundkeeper已识别并起诉了数十家将非法金属和其他污染物排放到杜瓦米什的设施。 有时发现违法者很容易。 一次，在一个英里长的地方进行了一次Soundkeeper巡逻 油光泽。 其他时候，他们看到可疑的白色泡沫堆积在排污口。 但是并非所有污染源都如此明显，这就是为什么Soundkeeper还要仔细检查排放监控报告的原因，该报告要求设施每年必须向该州生态部提交四次报告。

对其中一份报告的审查导致了Soundkeeper的最新胜利。 2010年，Wilke和他的团队注意到海港岛上的两个集装箱设施– SSA的18号航站楼和Total Terminals的46号航站楼–引入了更多的混浊，并排放了比法律规定更多的铜，锌和粪便大肠菌。允许的。 （SSA声称大肠菌群是从禽类粪便中提取的； Wilke怀疑这是由于卡车司机缺乏卫生设施造成的。）这些零星的错误也没有。 航站楼在当年所有季度报告中都报告了违法行为。

在2011年，Soundkeeper起诉了这两家公司，要求他们安装强制性雨水处理系统，这是将沙子和其他过滤材料中的污染物捕集下来的低技术含量的盒子。 Total Terminals占地88英亩，拥有46英亩的码头，每年可处理约225,000个集装箱，该港口很快就解决了，并同意安装处理系统，但要面对更严峻的条件
监测，并向“普吉特海湾”管理与缓解基金支付89,000万美元，该计划旨在为当地环境提供赠款

改善声音水质和栖息地的项目小组。

但是，SSA的灵活度远没有那么高，而且，令Soundkeeper感到沮丧的是，华盛顿生态部并没有通过执行自己的法律来提供太多帮助。

洗涤吨一般被认为是国家雨水调节的领导者。 例如，在2013年，纽约州逐步实行了严格的规定，并由Soundkeeper倡导，要求城市和县采用低影响力的开发技术，例如可渗透的人行道和绿色屋顶。 然而，在Soundkeeper向SSA提起诉讼之后，生态部批准18号航站楼不必达到水质标准，实际上声称SSA已经在尽力清理其行为。

“这简直太疯狂了，” Soundkeeper的资深律师Katelyn Kinn说。 “这个站点显然正在释放污染，但是生态部门试图摆脱它，”

Soundkeeper设法获得了污染控制听证会的豁免，但斗争还没有结束。 SSA发布了一份工程报告，要求在仅XNUMX英亩的航站楼内进行雨水处理-仅占总面积的XNUMX％-生态部接受了该计划。

“国家似乎对进步感到满意，”威尔克抱怨道。 “只要当地的情况有所好转，他们就会觉得自己做得很好。”

但是Soundkeeper仍然支持《清洁水法》，而且随着审判日期的临近，SSA除了坐在谈判桌旁并同意达成协议外别无选择。 50月份达成的和解协议是获得清洁水的决定性胜利：与最初提出的18％解决方案不同，该公司同意40号航站楼的10％将接受雨水处理，另外2020％的场地将受到处理。加强监控。 如果后一部分不符合标准，也必须对其进行处理。 Wilke说，到215,000年将安装一个处理系统，SSA最终将花费约XNUMX万美元。SSA将向普吉特海湾管理与缓解基金支付XNUMX万美元。

“这表明，即使生态系统愿意屈服 承受行业压力，我们将不支持这一点。”基恩说。 “我们不会因为他们想要打架而被吓到。”

Soundkeeper案的律师之一，史密斯（Smith）和洛尼（Lowney）的PLLC的理查德·史密斯（Richard Smith）说：“ SSA的和解是对公民监督的胜利。” “如果没有公民追究他们的责任，SSA将获得州政府关于控制其对杜瓦米什河的污染所需的工作的通行证。”

尽管Soundkeeper的定居点将有助于避免新的污染，并且EPA的清理计划将逐步改善这条受损的水道，但河流的拥护者对未来的困难丝毫不抱幻想。

BJ Cummings，前Puget Soundkeeper先生，现在是Duwamis的发展与政策顾问，他说：“我们仍在展望20年。h河流清理联盟，告诉 高乡村新闻 在12月。 “那是另一整个家庭，桌上长着毒鱼。”

鉴于这种进步有时似乎像曾经雕刻过普吉特海湾的冰川一样缓慢地前进，因此环保主义者可能会因为灰心丧气而被原谅。 但是威尔克仍然不畏惧。 多年来，这条河的捍卫者有史以来第一次可以想象到一个未来，在这一未来中，卫生部取消了有关食用鱼和贝类的建议，鲑鱼恢复了其历史丰富性，水质满足了克利阿n《水法》标准。 

“要实现所有目标可能需要很长时间，但这就是根据法律的要求-那么为什么不应该发生呢？” 要求威尔克。 “这是很多艰苦的工作，但我们在此过程中积累了胜利。”

在我们就此问题进行新闻发布之前不久，Puget Soundkeeper Chris Wilke与我们联系了一部轶事，这似乎是Ben Goldfarb故事的完美结尾。 克里斯说：“一个下午，一个人来到了Soundkeeper的办公室，并告诉我们他的名字叫肯·沃克曼（Ken Workman），他是杜瓦米什部落委员会的成员。 不仅如此，伟大的杜瓦米什领袖西雅图酋长是他的曾曾曾曾曾曾曾曾曾祖父。 我向他介绍了Soundkeeper在保护其祖先水道方面的长期工作，听完他说他想成为我们组织的成员。 他补充说，他希望Soundkeeper的工作人员广泛分享杜瓦米什人支持Puget Soundkeeper的工作。 我们努力工作以赢得人们对我们的使命和工作的尊重，但最初的河管家的后代称赞却是一个全新的类别。”

本·戈德法布（Ben Goldfarb）是《高乡村新闻》（High Country News）的记者，该杂志报道了美国西部的环境问题。 他的著作还发表在《科学美国人》，《地球岛杂志》和《 Hakai杂志》上。 他在@鸣叫本_a_戈德法布.