每年，美国主要的环保组织“地球之友（FoE）”都会发布 所有主要邮轮公司的环境报告卡。 迪士尼游轮公司在其刚刚发布的2020年报告卡中再次获得最高评分，但由于“推动在Lighthouse建造大型游轮港口”，FoE将迪斯尼的得分从“ A-”下调至“ B-”在巴哈马点遭到巴哈马社区团体的反对，因为这将对这个生态丰富的地区造成破坏，该地区已被提议为海洋保护区。”
“我们感谢地球之友对迪斯尼计划的关注，该计划不仅会使拟议的海洋保护区退化，而且还将使伊柳塞拉岛最南端的独特自然遗址遭到破坏，这是巴哈马人和世代相传的世代相传的珍宝世界”，Sam Duncombe说。 Duncombe的组织reEarth是Stop Stop-Last Chance的Lighthouse Point活动的合作伙伴，该活动已收集了318,000多名支持者。
“鉴于气候变化引发的多利安飓风和现在的COVID-19，迪斯尼需要重新考虑其在巴哈马的所有活动，”最后机会合伙人组织Save the Bays的约瑟夫·达尔维尔说。 “我们希望迪斯尼能够支持在COVID-19之后重启游轮业进行环境影响评估的呼吁，以便我们能够就重新建造巴哈马做出明智的决定。”
“迪士尼有机会在Lighthouse Point进行一些变革。 迪士尼现在比以往任何时候都更需要放弃其当前计划，并与当地团体合作开发基于陆地的低影响力旅游业，该旅游业在保护自然环境的同时，为巴哈马人提供了具有气候适应性的就业机会和经济机会，” Marc Yaggi执行董事 Waterkeeper Alliance.
FoE认识到迪士尼和其他邮轮公司已经采取了一些环保措施，但是 说还有一个更大的问题 “可以进行干净的巡航吗？” 该报告卡发现“在大多数情况下，答案是否仍然是肯定的？”。 该报告卡还指出：“几十年来，邮轮业的商业行为已使沿海社区，乘客，船员以及沿海和海洋生态系统的环境，气候和公共健康面临风险。 此外，大多数政府都拒绝对邮轮业制定严格的法规，无视邮轮业对社区和环境的持续破坏，或者屈服于为发展其原始资源以获取行业利润的行业压力。”卡片。
Sam Duncombe表示：“仍有机会使Lighthouse Point成为希望的灯塔，希望巴哈马能够从当前的危机中重建更好，并为Eleuthera和巴哈马选择一条通往更可持续的未来的新道路。”