5/26/2017：此职位已更新，以反映RAA的进步。
在过去的几周中，我们讨论了EPA在以联邦法规的形式建立环境保障措施方面的重要作用，以及特朗普政府为削减“繁文tape节”所做的努力如何满足行业的愿望。 增加利润 由我们承担。 不幸的是，国会也想参加公司和行业协会的游说活动。 在行政部门努力撤回法规的同时，一些国会议员正在努力 账单，这将使其变得更加困难 让代理机构在将来制定新的保护性法规。
其中一项法案是S. 951，“监管责任法（RAA），并由其赞助商参议员海特坎普（Heitkamp）和波特曼（Portman）销售，以使监管流程更有效，更精简并向公众负责。 实际上，它会产生完全相反的效果。
RAA将迫使机构优先考虑将行业成本最小化，而不是提供基本的公共卫生和环境保护，从而给行业带来比华盛顿特区更大的影响力。 RAA也将 使代理机构的流程复杂化 创建并最终确定法规–浪费时间和纳税人的钱。 这意味着机构采取新的保障措施将花费更长的时间，甚至可能意味着他们决定不对重要问题采取行动。 法案中增加的要求也为行业提供了更多放慢或停止新法规的机会。
总之，RAA的目标很简单–保护行业利润不受基本公共卫生和环境法规的影响。 它将劫持监管程序，将汽车行业置于主导地位，并阻碍机构保护美国公众的能力。
参议院国土安全和政府事务委员会推进了RAA和 其他不良票据的数量 这会使监管程序偏向于保护利润，而不是保护人类和环境。 这些法案最早可能在5月XNUMX日当周在参议院投票表决。 在此之前，我们敦促您致电您的参议员，让他们知道您希望监管程序为人民服务，而不是为企业利益服务。
请致电您的参议员，并说：
“我的名字是[YOUR NAME]，我是邮政编码[ZIP CODE]的居民。 我之所以今天打电话，是因为我担心拟议中的法案将使代理机构更难制定法规。 法规不仅仅是不必要的文书工作或繁文tape节，它们是保护公众的保障措施。 我知道，有关法规制定过程的法案可能会在未来几周内提交参议院投票。 这些法案中的许多法案将使代理机构更难开展工作，这是为了保护美国人民。 我特别关注951号法规，即“监管问责法”。 该法案将保护行业利润置于保护人员之上，并通过使代理机构跳过不必要的圈套而浪费纳税人的钱。 我敦促您反对S.951法案和任何其他使代理机构更难开展工作的法案。”
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