在9月XNUMX日， Waterkeeper巴哈马，reEarth，BREEF，Save the Bays和 Waterkeeper Alliance 发送了 公开信 向明尼斯总理要求，他们的 拟议的详细修订 至 环境规划与保护司 在新的法规获得议会批准之前，将充分考虑2020年《灯塔角环境影响评估（EIA）法规》草案。
29月2020日，美国商务部要求巴哈马伙伴组织就巴哈马环境与住房部拟定的3年环境影响评估条例草案提供意见。 经过与本地和国际专家的广泛协商，该组织于XNUMX月XNUMX日提交了有关修订法规的详细建议。 拟议的修订澄清并加强了措辞，以确保公众参与该程序，包括上诉。 他们指定使用定期更新的网站，以满足公众轻松获取有关环境审查流程信息的需求。 他们还增加了更严格的要求，以考虑项目的所有环境影响，包括公共卫生，社会和经济影响。 最后，建议的修订要求在所有评估中都考虑气候变化。
小组很高兴与环境规划和保护部举行了14月XNUMX日的虚拟会议，以讨论该提案。 但是，第二天才通知工作组，该规章的最后草案刚刚提交给众议院。
reEarth执行总监Sam Duncombe补充说：“我们在这些征求意见中投入了大量时间和精力，提出了重要的修订意见，以使EIA流程更加有效和高效。 我们渴望政府在对我们的提案进行充分审议之前暂停对上载法规的审议。 现在没有时间削弱我们保护我们重要的，脆弱的生态系统和社区的能力。 这就是为什么加强法规如此重要的原因。”
巴哈马礁石环境教育基金会执行董事Casuarina Mckinney-Lambert补充说：巴哈马正面临着来自气候变化的一些最严重的威胁。 在确保可持续环境和经济方面，我们正处于一个转折点。 强大的EIA法规对于实现这一目标至关重要，在所有发展中都必须考虑气候变化和其他关键影响。”
这些法规的考虑之际，巴哈马政府似乎正在对迪士尼游轮公司在伊柳塞拉最南端的灯塔点建造大型游轮港口的计划进行初步审查，尽管该游轮目前已关闭船舶工业和迪士尼的主要经济挑战。 25月XNUMX日， 环境规划与保护司 Newbold主任表示，在“几周内”将完成美国商务部对该项目的环境影响评估的审查，并将发布该文件以供公众审查和咨询。
Save the Bays执行董事Joe Darville补充说：“在我们努力应对COVID并继续从多利安飓风中恢复过来的过程中，巴哈马必须重建得更好。 为了做到这一点，我们必须确保像在灯塔角提议的那样大规模的国际发展实际上对我们来说是一笔划算的交易。 这就是为什么我们需要严格的EIA法规，以便向公众提供有关收益和成本的信息，并拥有真实的发言权。 我们欢迎有机会与新闻部进一步合作，以确保法规尽可能完善。”
Marc Yaggi， 执行董事， Waterkeeper Alliance补充说：“全球对迪士尼在Lighthouse Point进行的环境影响评估引起了极大的兴趣，因为320,000万多人支持我们的请愿书，敦促开展更具可持续性和气候适应性的项目。 我们渴望与我们的巴哈马伙伴和政府合作，以确保这项环境审查确实是世界一流的。”
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